Thomas SCHAEP

Mes missions au sein de Mécalac s'articulent autour de plusieurs grands axes, tous focalisés sur un projet commun : le développement d'un engin de TP (excavatrice) de 12t zéro émission.
- Analyse des usages des pelles thermiques urbaines et définition de cycles types d'utilisation,
- Analyse énergétique poussée,
- Constitution de cahiers des charges composants,
- Dimensionnement et sélection avec les fournisseurs des composants d'électrification, en particulier le pack batterie, la chaîne de traction (moteurs électriques + variateurs),
- Dimensionnement et choix des composants électriques auxiliaires (chauffage, climatisation),
- Construction et rédaction des spécification logiciel,
- Mise au point et validation des spécifications logiciel sur prototype,
- Mise en place de campagnes d'essais de validation : performances dynamiques, autonomie, conditionnement thermique.

Conception et commande optimale d'une architecture hybride hydraulique de
reachstacker pour une meilleure efficacité énergétique.

Ce projet s'articule autour de plusieurs objectifs :
- Construction d'un cycle type d'utilisation, représentatif des situations de vie de l'engin
- Construction un modèle de simulation multiphysique corrélé avec des mesures
- Mener une analyse énergétique approfondie : évaluation des pertes, des sources d'amélioration possibles
- Choix une architecture hybride adaptée : différentes topologies ont été évaluées par simulation, la plus prometteuse est sélectionnée selon différents critères technico-économiques
- Dimensionnement des principaux composants hydrauliques relatifs à l'hybridation
- Élaboration des lois de commandes à implémenter
- Validation du principe sur prototype

Une partie de ces travaux ont été publiés à travers deux articles :
"Bond graph modelling and energy flow analysis of Reachstacker", FPNI2014
"Improving energy efficiency of a Reachstacker using a potential energy recovery system", SICFP2015